Geen koude lucht, alleen warm. Warmtewisselaar kapot?

[René]

Kan zijn dat het vierkantje waarmee je de kraan bediend rond is geworden. Visueel zie je de hendel van de kraan wel beweegt, maar de kraan blijft dus open (of dicht) staan. Kachelkraan wordt ie ook wel genoemd.

701 819 809 D (volgens mijn etos 27,50, maar zal iets meer zijn denk ik.)
Sloop is een goede optie.

René

[stn1]

top :hebbeuh Kon m niet vinden in etos. Nu wel, verwarmings ventiel. Maar kan ik deze er zo tussenuit halen zonder al het koelvloeistof kwijt te raken? Of beter even afknijpen?

Zal van binnen wel niet meer doen wat je aan de buitenkant nog wel ziet gebeuren. Voor 30-35 euro nog wel te overzien.

[René]

Kan hem beter ff afknijpen en dan vervangen. Als je het boutje losdraaid dan kun je zo zien of dat idd het probleem is of niet. Dan heb je weer wat munten verdiend. Anderds evengoed even uitbouwen en controleren op werking.

Suc7

René

[Wim Huisken]

Hallo ook bij mij het zelfde probleem, kachel uit maar warme lucht.

De kachelkraan bevind die zich onder het Dashbord, zo ja wat moet ik los halen voor er aan te komen?

Betreft een T4 uit 1997 1.9 TD.



Welke moet ik hebben de bovenste of de onderste?


Groetjes Wim

[dennisvt4]

ik heb weleens gelezen op het forum dat het normaal altijd zo is dat er alleen koude lucht uit de middelste roosters komt, heb in een 88 pk gereden van 1999 met het oude type dashboad en daar was het ook zo

deze die ik nu heb 102 pk met nieuw type dash en airco is het wel te regelen

bij me neef met zijn 102 pk zonder airco en oud type dash is er ook niks te regelen

[Multivan Generation]

ik heb weleens gelezen op het forum dat het normaal altijd zo is dat er alleen koude lucht uit de middelste roosters komt, heb in een 88 pk gereden van 1999 met het oude type dashboad en daar was het ook zo

deze die ik nu heb 102 pk met nieuw type dash en airco is het wel te regelen

bij me neef met zijn 102 pk zonder airco en oud type dash is er ook niks te regelen

Dat schreef René ook al een paar berichtjes eerder

[koekie520]

Bij mij is dat kraantje onlangs beginnen lekken. Het mechanisme is er langs binnen door de behuizing gesleten.
Bij mijn dealer was die 45Euro inclusief BTW. Dezelfde dag afhalen kostte me nogeens 5euro.
Afstellen is een beetje secuur, maar ik denk dat ik hem nu kouder kan laten blazen als ervoor.

[stn1]

kraantje eraf gehad. Was niks mee aan de hand.. Werkte gewoon goed. maar probleem blijft, heb alleen maar warme lucht. Nooit koude lucht.

Kan het ook de warmtewisselaar zijn die achter het dashboard zit? Komt vanuit schutbord interieur in

[MrSinga]

hallo

zelfde probleem (of moet ik zeggen gehad). Middenste roosters, zonder airco altijd koude lucht. Zijkanten altijd warme lucht.

Ik heb wat zitten regelen aan die kabel die je bedient via je dashboard. Ik denk dat door ouderdom die kabel wat vast komt te zitten en daardoor niet meer helemaal verzet van stand => blijft warme lucht geven, niet warm warm, maar geen koude lucht.

nu geeft ze wel koude lucht zoals hoort

[Roger B. (11)61]

kan zijn dat het hefboompje over het asje van de klep beweegt, dan zie je dus leen het hefboompje bewegen maar de klep wordt niet bedient.

Vaker voorkomend is dat de klep niet helemaal dicht gaat (kabel afstellen) daardoor blijft er een hoeveelheid warm water naar je radiateurtje gaan en dus wordt je lucht nog iets verwarmd.

je regelt de warmte door meer of minder water naar de kachelradiateur te sturen, niet door met een klep te kiezen tussen koude en warme lucht en dat te mengen

[stn1]

kan zijn dat het hefboompje over het asje van de klep beweegt, dan zie je dus leen het hefboompje bewegen maar de klep wordt niet bedient.

Vaker voorkomend is dat de klep niet helemaal dicht gaat (kabel afstellen) daardoor blijft er een hoeveelheid warm water naar je radiateurtje gaan en dus wordt je lucht nog iets verwarmd.

je regelt de warmte door meer of minder water naar de kachelradiateur te sturen, niet door met een klep te kiezen tussen koude en warme lucht en dat te mengen

ok, hefboompje zie je goed bewegen iig. En met het onderdeel los kon je alles goed dicht en open zetten. En of ik m nu op warm of koud zet blijft echt warme lucht. Voel geen verschil.

Hoe zou ik dit moeten afstellen? Zit dus niet ergens een klep die iets dichtzet? Scheelt weer wat zoekwerk

[Roger B. (11)61]

knop op koud, buitenmantel bij kraan losmaken en kraan dicht duwen, dan buitenmantel weer vastmaken

[stn1]

knop op koud, buitenmantel bij kraan losmaken en kraan dicht duwen, dan buitenmantel weer vastmaken

zo simpel? dan maar eens proberen als ik de bus terug heb. Thanks.

[stn1]

is naar het schutbord toe dicht of open?

[Roger B. (11)61]

geen idee, makkelijk te controleren

draai knop binnen op warm, kijk waar de kraan staat, draai knop binnen op koud en kijk waar kraan staat, die richting op is dicht........................................................................