Verschil 1.9TD en 2.5TDI

[Harry 341]

Bedankt voor de reacties...bus die er komt moet weer lang mee.Dus ook meteen goed bevallen.Dus de 1.9 valt af.
Die rooie gaat het weekend op marktplaats...dus even afwachten.Hoop wel vóór 4 juni weer te rijden.....dan begint voor ons de vakantie...

Maar ja,deze staat er ook nog....
grtz.Harry

[ron.h]

ik ben zwaar tevreden over mijn ajt blok :-) vorig jaar met de bus volgeladen koelkast en hoop zooi van de kids ( quad fietsen etc) achterin plus sleurhut zonder problemen door de alpen getrokken richting kroatie zelfs inhalen gaat vlot dus ik blijf mijn 2,5 nog wel een 150.000 km trouw

[frank884]

als ik de keuze had en het maakt qua prijs niet gigantisch veel uit,
dan zou ik wel voor een ACV gaan en niet voor een AJT (blauwe I)
maar ja het zijn 2e handse dus het is maar net welk exemplaar je tegen komt!!!
voordelen van de ACV zijn:
minder toeren op de autoweg als de Blouwe I
betere verstuivers bij de ACV
betere koppelingsplaten bij de ACV
50 nm meer koppel

[Harry 341]

Kijk,zo leer je steeds meer....

[Roger B. (11)61]

wat is er mis met een AJT motor?
Ik zie eigenlijk alleen het advies voor een ACV namelijk

waarom wil jij een andere versnellingsbak?? dat is er mis met de 88pk tdi

[Jan H]

Ik ben eigenlijk wel benieuwd wat een TDI dan verbruikt,want ik rij met een 19 td al 4 jaar lang ,s winters 1op 12 ,
en zomers1op12,5 en dat met hoofdzakelijk stadsritjes.Op lange ritten bij 120km/h 1op 13,5.
Moet er wel bij zeggen dat ik een intercooler geplaatst heb ,en de pomp vervroegd.

[Roger B. (11)61]

ik reed 1:10 a 1:11 nihil verschil tussen 'szomers en 'swinters met een TDI ACV met ABT chip, maar er zjn ook lieden die 1:14 gemiddeld rijden met een TDI

[rick_k]

Ik rij 1:12 tot 1:13 met de ACV.
Zomer winter maakt weinig uit.
Volle trailer (ong. 2500 kilo) maakt ook weinig uit (bij 90 km/h geijkt ong. 1:11).

mvg Rick

[sgsdebruijn]

ergens tussen de 1 op 12/13