T4 als Youngtimer (caravantrekker)

[Erwin L]

Is het geen optie voor Jankees om een exemplaar te zoeken zonder dubbele cabine (eventueel in Dld) en die dc er dan later in te zetten ? Je ziet die cabines regelmatig te koop voor niet te gekke prijzen. Of geeft dat problemen met rdw keuring of iets dergelijks ?

[patrick 468]

Ach, het hangt er allemaal vanaf waar je naar toe wil, wat je eisen zijn en inderdaad hoe zwaar je last is,
Ik heb de 2.0 benzine, en trek er ook de caravan mee door de Ardenne, het gaat niet vlot, maar dat hoeft van mij ook niet...

Voor wat betreft verbuik met caravan: aïaï, flink dus......

[Erwin L]

Ik denk dat JanKees en ik wel op dezelfde lijn zitten: we willen wel graag fiscaalvriendelijk maar we willen geen ouwe troep. Voor wat betreft personenauto's is er keuze genoeg, er zijn veel bedrijven die hele nette exemplaren aanbieden die beslist niet minder zijn dan een recente gebruikte auto. Alleen bieden die bijna nooit bussen aan, mogelijk omdat daar relatief weinig vraag naar is. Maar ze kunnen natuurlijk wel voor je zoeken binnen hun netwerk. Dus misschien eens contact opnemen met een goede youngtimerleverancier en de mogelijkheden bespreken ?

[Pascal-141]

Hebben jullie nog tips waar ik een goede lwb TDI DC kan vinden? Ik ze nauwelijks aangeboden worden op het internet. Waar hebben jullie zelf je mooie bussen vandaan?

Hoezo je vind geen TDI DC LWB ?? 5 minuten op marktplaats levert mij dit alvast op :

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/volk ... ousPage=lr" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/volk ... ousPage=lr" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/volk ... ousPage=lr" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/volk ... ousPage=lr" onclick="window.open(this.href);return false;


http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/volk ... ousPage=lr" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/volk ... ousPage=lr" onclick="window.open(this.href);return false;


http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/volk ... ousPage=lr" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/volk ... ousPage=lr" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/volk ... ousPage=lr" onclick="window.open(this.href);return false;


Keuze genoeg , toch ?

[DNS]

@Pascal: Die zijn allemaal (op 1 na) van na 1998, dus niet gunstig voor de bijtelling.

Om er 1 te vinden van: 15 jaar en ouder + LWB + in nette staat + niet te veel km's = zoeken naar een liefhebbersauto en dus lastig en vaak een stuk duurder in aanschaf.

[Pascal-141]

@Pascal: Die zijn allemaal (op 1 na) van na 1998, dus niet gunstig voor de bijtelling.

Om er 1 te vinden van: 15 jaar en ouder + LWB + in nette staat + niet te veel km's = zoeken naar een liefhebbersauto en dus lastig en vaak een stuk duurder in aanschaf.

Op bouwjaar had ik niet gelet ...

[DNS]

Blijven wel Hollanders hè.

Probleem is dat er veel meer NL'ers uit zijn op een bijtellings-gunstige bus, dus een geschikte vinden voor een nette prijs betekent er ook snel bij moeten zijn.

Maar kan je ander niet in Duitsland kijken voor een LWB Caravelle om daar de achterste zitrij uit te halen en een schot achter de bank/stoel te zetten? Volgens mij kwam de LWB dan nog wel aan voldoende laadruimte voor de belasting en je hebt geen gezeur over de montagepunten van de gordels (die zijn dan origineel), wat je wel kan krijgen met het ombouwen van een enkel cabine (WV1).

[rick_k]

En de meeste ouwe bussen verdwijnen naar het oosten.

mvg Rick