Bericht
door Christoffel »
Heb hem voor een collega gemaakt.
Misschien voor een standaard motor, dus niet gechip heel leuk, maar voor een getunde motor niet echt verstandig.
Roken als een ketter, en trekken natuurlijk. Na elke rit je achterkant wassen.
Als je tijdens het rijden meetwaardeblok 10 uitleest zul je zien dat de waarde die de lmm normaal aangeeft continu op 1200 staat.
Je rookbegrenzing, waarvoor je lmm eigenlijk dient, staat dus volledig open.
Chris