is dit dan een optie voor een open air filter?
Groet
Carl
(heb de link aan gepast
)Welkom op het weetjewel forum, van en voor Volkswagen Transporter rijders.
Groetjes webmaster Henk-1
klik rechts op de "X" dan verdwijnt dit veld
Groetjes webmaster Henk-1
klik rechts op de "X" dan verdwijnt dit veld
geen lmm meer
geen lmm meer
http://home.versatel.nl/leeoscar/tdi_zo ... ameter.htm
is dit dan een optie voor een open air filter?
Groet
Carl
(heb de link aan gepast )
is dit dan een optie voor een open air filter?
Groet
Carl
(heb de link aan gepast
)
Laatst gewijzigd door carl op 11 nov 2007, 21:32, 4 keer totaal gewijzigd.
T4 TDI caravelle 111 kw met K&N Filter, EPS katvervanger,midden demper, Twee einddempers DTM ovaal.
-
Wim T4 935
- Berichten: 1873
- Lid geworden op: 04 feb 2007, 19:58
- Locatie: Randstad
-
Christoffel
- Berichten: 422
- Lid geworden op: 07 mei 2007, 20:47
- Locatie: Barneveld
Heb hem voor een collega gemaakt.
Misschien voor een standaard motor, dus niet gechip heel leuk, maar voor een getunde motor niet echt verstandig.
Roken als een ketter, en trekken natuurlijk. Na elke rit je achterkant wassen.
Als je tijdens het rijden meetwaardeblok 10 uitleest zul je zien dat de waarde die de lmm normaal aangeeft continu op 1200 staat.
Je rookbegrenzing, waarvoor je lmm eigenlijk dient, staat dus volledig open.
Chris
Misschien voor een standaard motor, dus niet gechip heel leuk, maar voor een getunde motor niet echt verstandig.
Roken als een ketter, en trekken natuurlijk. Na elke rit je achterkant wassen.
Als je tijdens het rijden meetwaardeblok 10 uitleest zul je zien dat de waarde die de lmm normaal aangeeft continu op 1200 staat.
Je rookbegrenzing, waarvoor je lmm eigenlijk dient, staat dus volledig open.
Chris