Warmte van de kachel na de riemwissel is minder

[Johan191]

Vorige week is bij onze bus de distributieriem vervangen inclusief alle andere toeters en bellen.
Sindsdien krijg ik de bus wel warm maar ik moet de knop bijna voluit zetten, terwijl ik voor de riemwissel al bijna de bus uitzweette bij de knop op half.
Ik neem aan dat wanneer de waterpomp vervangen wordt ook de koelvloeistof (of een deel er van) er tijdelijk uit is geweest.
Gevoelsmatig denk ik nu aan lucht in het circuit, maar hoe ontlucht ik de hap zodat de kachel weer volop zijn werk doet ? Ik vergelijk het nu even met het gesloten circuit thuis waar lucht ook gevolgen heeft voor de warmteafgifte.
Of zit ik fout te denken ?

[Roger B. (11)61]

motor goed warm rijden (zodat thermostaat open is) en zorgen dat kachel vol open staat, dan moet de lucht vanzelf naar het expansievat gaan (kan even duren) Ook even koelvloeistofpeil in de gaten houden.

Jouw verklaring is de enige die ik kan verzinnen (gerelateerd aan distributiewissel) OF ze moeten aan de linkerkant van de auto iets aan de bediening van de kachel gewijzigd hebben (zit dat bij de T4 wel in de motorruimte)

[Johan191]

Ik draaide vandaag de dop even open van het expansievat. Motor was koud op dat moment. Het nivo is wat gezakt, en ik had het idee dat het vanmiddag al weer warmer werd in de bus.
Zit er geen automatische ontluchting ergens bij het expansievat ?

[Multivan Generation]

@ Johan,
nee er zit geen automatische ontluchting in..

Kan trouwens even duren voordat alle lucht eruit is hoor.
Gewoon de komende tijd iedere 3 dagen even de dop eraf draaien om te ontluchten

oja, de foto in RAW is onderweg

[Christoffel]

Misschien bij het vervangen van de achterste distributieriem de kabelafstelling van de klep van de koelwater naar de kachelradiateur leidt verlopen.
Zit slechts geklemd met een ijzeren stripje.

Chris

[Pascal-141]

Om de lucht eruit te halen , kun je ook de motor laten warm draaien met de dop van het expansievat eraf , en laat hem maar lang genoeg draaien nadat de thermostaat is opengegaan en hij op temperatuur staat, met het vatje open , dan gaat de lucht er vanzelf af .

[Johan191]

Bedankt lui, ik ben weer een stuk wijzer geworden. Toch nog wat geleerd vandaag.
Deze week maar geregeld het doppie losdraaien, dan zal het wel goed komen.

@Peter Alvast bedankt voor de raw versie.