omdat je standaard dan eerder je koppel hebt is tuning niet echt zinvol.
een diesel geeft ook bij weinig toeren z'n max koppel. bij een 174pk is dat 2000tpm
met tuning krijg je iets eerder dit koppel en meer.
lijkt mij dat er wel aardig wat ervaring is opgedaan hier op het forum met betrekking tot de automaat van een t5.
ik vind het een beste gok als je dan alsnog gaat chippen ivm garantie enz.
![fun :wjw](./images/smilies/wjw.gif)
weetjewel
![fun :knipoog](./images/smilies/knipoog.gif)