Niet meer schakelen...

[Ernst]

Zijn niet je aandrijfas bouten aan 1 zijde eruit gelopen?????????

Chris

Nee, helaas niet, maar wel bedankt voor het mee denken, Chris.

[Roger B. (11)61]

is dat een bak van het type AFK?.... misschien van het voorjaar interesse eventueel, mijne kraakt in de derde bij schakelen (was al zo toen ik de bus kocht.... 3e bijna nooit nodig van 2e naar 4e kan goed, maar als de bak er toch af gaat ivm waarschijnlijk defect 2massavliegwiel zit ik te dubben over repareren of vervangen (doe veel zelf)

[Ernst]

is dat een bak van het type AFK?.... misschien van het voorjaar interesse eventueel, mijne kraakt in de derde bij schakelen (was al zo toen ik de bus kocht.... 3e bijna nooit nodig van 2e naar 4e kan goed, maar als de bak er toch af gaat ivm waarschijnlijk defect 2massavliegwiel zit ik te dubben over repareren of vervangen (doe veel zelf)

Welk type weet ik nog niet, maar ik hou je in m'n "achterhoofd".

[Multivan Generation]

Welk type weet ik nog niet, maar ik hou je in m'n "achterhoofd".

Weet je dat echt zeker??
Heb je die grote "Duitser" als eens in het echt gezien???

Trouwens ik heb je een mailtje gestuurd met alle typen versnellingsbakken in de T4....

[Ernst]

Welk type weet ik nog niet, maar ik hou je in m'n "achterhoofd".

Weet je dat echt zeker??
Heb je die grote "Duitser" als eens in het echt gezien???

Trouwens ik heb je een mailtje gestuurd met alle typen versnellingsbakken in de T4....

Ik heb je mailtje beantwoord, bedankt. En tja, daarvoor heb ik een bus kan ik ook GROTE Duitsers vervoeren, iedereen is welkom :):):):)

:klappen

[robinh]

Hoi Roger...
Jij hebt het over het vervangen van het 2 massa vliegwiel,kun jij mij vertellen hoe je dat weet ,wat zijn de symptonen?
Mijn bus schud zijdelings tussen de 70 en de 95 kmh ongeacht de versnelling.
Groet robin

[Roger B. (11)61]

mijn TDI heeft het volgende probleem:

-tussen 1000 en 2000 toeren
-bij onbelast rijden (niet versnellen of vertragen)
-ongeacht de versnelling

voel je de motor schudden alsof ie af en toe een slag mist, ik ga eerst de verstuivers controleren, en als het dat niet is dan verdenk ik als eerste verdachte het 2massa vliegwiel.

Reden: als er speling tussen de beide helften zit dan wordt die opgeheven bij versnellen of vertragen. Op het moment dat ie niet aandrijft gaan de beide delen in de speling klapperen tov elkaar en ik vermoed dat dat het gewankel van de motor veroorzaakt.

Maar zoals gezegd, eerst gaan de verstuivers naar de Bosch dienst

[robinh]

Roger, naar welke bosch dieselservice breng jij ze?
Voor mijn werk ben ik bij een paar van deze bedrijven geweest (audit in opdracht van Bosch car service duitsland)oa Haarlem waar ze hele scheepsmotoren van rijke sheiks reviseren , super interessant!!

robin

[Roger B. (11)61]

ik ben bij de boschdienst in Raesfeld geweest dat is hier tien minuutjes vandaan

[Ernst]

Ernst...nog wat wijzer geworden?Al geslaagd voor die bak?
grtz.Harry

YES !!! We zijn eruit......de koppeling totaal naar z'n "grootje", veertje los er in en de koppeling gescheurt, morgen is de nieuwe koppeling binnen en kan alles weer gemonteerd worden en gelukkig weer rijden........Wat mis je zo'n auto als hij "stil" staat.....


Bedankt voor alle tips ! ! ! ! ! !

[peter1104]

Mijn bus schud zijdelings tussen de 70 en de 95 kmh ongeacht de versnelling.
Groet robin

Heb ik met een auto van de zaak gehad. Oorzaak: aandrijfas naar de haaien

Groetsels
Peter