https://www.weetjewel.nl

het is eigenlijk heel simpel,
zolang je onder de 3500 kilo blijft en het aanhanggewicht is lager dan het trekkend gewicht +laadvermogen grijs kenteken dan mag je met b rijden.
zodra het aanhang gewicht zwaarder is dan het trekkend gewicht dan b.e
dus bus 2600 kilo aanhanger 900 kilo mag met b
bus ...

ontheffing bestaat daar voor geel kenteken heet dat

dit ligt dan echt aan je rijstijl ik rij ook dit merk en rij er met gemak 50.000 kilometer mee en achter hebben deze er 80.000 onder gezeten.

iemand ervaring met winterbanden hankook RW06 215/60 R17C 109/107T M+S?

Ik heb de indruk dat al de 235/55 R17 103 banden 'comfortbandjes zijn die smelten ...

hoi Marinus,

bus ziet er leuk uit lijkt mij wel een beetje duur voor een bus van 6 jaar (deze is al afgeschreven in de boeken dus er moet ruimte genoeg zijn om goed te onderhandelen)
zelf zal ik nooit een bus komen van iemand die in een meertje woont (geen adres bekent bij marktplaats) ga niet ...

ik weet niet wat voor t5 jij heb maar menig auto verliets het toch echt van de 174 en 180 pk bus.

Marc R schreef:Tjah..net waar je je fun uithaalt natuurlijk...ik zou liever met een caravan achter mijn personenwagen naast een T5 staan terwijl hij denkt sneller te zijn...en dan niet.

ik wil niks verkeert zeggen over je t4 maar als je alle berichten goed leest stelen ze de t5 en niet de t4 (deze is te oud voor ze)
dus een tip ruil je t5 in voor een t4 :knipoog
Als men er zoveel mogelijk aan beveiligd wordt de kans kleiner dat die gestolen wordt
o.a bearlock
en er zijn nog ...

marja is geen vrouw maar twee vw monteurs die vroeger vaak op weetjewel kwamen.

even reageren;

mijn 2500tdi 6-2002 88pk is prima door tunex.nl getuned naar 110pk
zeker 4 jr. probleemloos mee gereden
en zeker voor de prijs van 250 euro , ieder spreekt toch uit eigen ervaring ?

wel beetje ...

ook ik ben in het verleden bij marja geweest en was zeer tevreden
theo
@ RobertTrebor,
ik dacht dat jij zo tevreden was over Tunex?

Ik kan je Marja aanbevelen,
die zitten in Waddinxveen.
En al jarenlang een goed en vertrouwd adres, ook voor chiptuning. :knipoog
En betaalbaarder als de bedragen ...

dat klopt een keer tuning erop en een keer er weer af zien ze bij vw ook, en weg is je garantie.
:ie :ie
geen benzine getankt nee(heb dit voor de zekerheid nog even getest) en de tuner heeft de software terug gezet naar de orginele software maar het probleem blijft ik wil morgen de computer ...

regel is zo
rondom glas geen tussenschot toegestaan,
rondom geen glas tussenschot toegestaan maar niet verplicht,
dubbel cabine tussen schot verplicht.
Ah dank je. Dat verhaal is nu heel duidelijk, Ik heb ook een WV2 nummer :gekte

Maar nu even over de uitvoering van Donald zijn Multivan bus ...

als je als particulier een bus koopt betaal je bij de aankoop al btw (de verkoper dient dit af te dragen na heffing is niet mogeluk) bpm wordt afgebouwt in 60 maanden ook dient de verkopende partij goed op te letten deze moet in zijn adm op nemen dat de bus naar een ander bedrijf(uittreksel kvk ...

even een rot opmerking maken die ik niet kan laten( mijn renault traffic ziet er beter uit) :bifun :bifun :bifun

Hey mannen,

Nogmaals ..... het is en blijft een "werkbus". De transporter staat nog steeds aangeschreven als buli ( komt van bus und lieferwagen ).

Je kan het ook anders zien : We ...

de kleine man is zeer tevreden (zijn zus wat minder)
enja eens een automaat dan wil je nooit meer een schakelbak. het is natuurlijk welzo als deze bus met 100000 op de teller heeft en geen problemen in de bak heeft dan zal dit er wel een zijn die goed blijft, vaak komen de problemen eerder.

Hey ...

hahaha
Ferry er blijven meer bakken heel dan dat er stuk gaan.

welk bedrijf rijd met zijn bus minder dan 20.000 kilometer per jaar :groteogen tja zodra je die vind betaal je de hoofdprijs.
maar je bus is waard wat de gek er voor geeft en hoeveel tijd heeft deze gek nodig om jou bus te vinden.
en Heemskerk mocht je een bus van 7 jaar inruilen dan mag je je ...