https://www.weetjewel.nl

Rotor schreef:Fred heeft het over , dat hij niet wil starten......en zonder gloeirelais zal hij ook nog strarten, of hij dan aanslaat is weer wat anders.

Ja, nu zie ik het. Dus het relais is uitgesloten en dan ga ik ook voor het contactblokje.

mvg Rick

Of het gloeirelais blijft heel soms even plakken. Had ik met mijn 205je. Had heel af en toe dat ie dan niet wou gloeien, ander relais erin en probleem was weg.

mvg Rick

Maar goed, als je idd je voetje op half elf houd, dan kun je er misschien best wat mee besparen. Ikzelf hou dat nooit langer dan een half uur vol... mvg Rick dat bedoel ik met de deur trouwens 20 min is al lang is net lekker warm mvg ronald[/quote] Ja, ik wil nog een olietemp meter erin hangen om t...

Onze 2.4 (1840 kilo leeg) ging met de ambu en een 205 erop van 900 kilo (samengesteld zit ik dan op 1600 kilo) nog maar 87 km/h op de gps... En voordat ie er eens was, beetje slipstreamen achter de vrachtautos om een viaduct op te rijden... Nee met de TDI gaat het een stuk makkelijker, rij nu zo 100...

dus als jij een cv ketel koopt met een hoger rendament dan verandert dat niets aan je gas verbruik? niet als je de deur open zet nee het scheelt ook geen liters nee mvg ronald Hoger rendement in een auto werkt iets anders, anders was het een kachel geweest. Het rendement in een motor zoals ik het b...

Tjah als ze de weg afzetten en je rijd dan door, heb je natuurlijk kans dat het fout gaat.

Maar goed, erg lullig voor diegene. Bus ken je afschrijven, de onderkant zal ook wel wat minder zijn.

mvg Rick

Ik zie er alleen niks over de T4 bijstaan. Maar goed, als je nog andere VeeWagens heb is het misschien wel handig natuurlijk.

Kan ik in ieder geval nog aan wat onderdelen komen voor de Golf 1...

mvg Rick

Niet zuiniger. Omdat je namelijk een hogere dichtheid van lucht krijg, krijg je meer zuurstof en dus kun je meer diesel inspuiten. Dus je verhoog alleen het rendement van de motor, niet de zuinigheid. Ikzelf vind de intercooler te klein en hij hangt natuurlijk op de meest beroerde plek die je ken ve...

Gaat de voorkant van de deur wel open? Bij onze vorige Transporter was er een kunstof busje in het slot afgebroken waardoor de hendel niet meer het achterste slot meenam en dus alleen voor open ging. Dan krijg je de deur ook niet uit de sponning vandaan.

mvg Rick

Dat is echt zo lullig. Te lui om te werken maar wel snachts ronddwalen en spullen jatten.

Hier in de buurt gebeurd het ook regelmatig dus in mijn busje ligt helemaal niks (geen cds, papieren, radio, navigatie). Ze jatten echt alles.

mvg Rick

Mijn bus mag ook volgende maand... Ook distributie en startmotor (mijn lager is verrot...). Dan mag ie begin volgend jaar nog een nieuwe koppeling en dan ken ie er weer een ton tegenaan (de koppeling wat langer hoop ik).

mvg Rick

Nou, dan geven we het terug en noemen het daarna anders, waardoor je het alsnog betaal. Geloof mij nou maar, van de fiscus win je het toch niet (tenzij je Shell heet of zoiets...).

mvg Rick

Ik zou eerst even aan de stekkers frutten. Onze T4 van 1996 had op een gegeven moment helemaal niks meer, dus daar is toen een gloednieuwe tellerbak ingegaan, maar dat is een dure bezigheid...

mvg Rick

Een commonrail wil ook nog aardig nagelen bij pittig gasgeven. Onze Renault Trafic is ook een 2.5 DCi common rail en als je optrek en hem aan het werk zet, dan wil ie best geluid maken. Rij je gewoon in de 6 met 1400 toeren 80 dan hoor je weinig. Of als je een andere snelheid constant aanhoud, dan i...

hallo laat ik mij even voorstellen ik ben dries boink ik rijd een t5 uit 2005 174 kw automaat gezien mijn werk had ie allang dood moeten zijn nl continu 2000 kg gewicht geladen en dan nog dagelijks een aanhanger met 2 paarden erin eraan dus +/- 2000 kg erachter het enige wat ik heb meegemaakt is in...