https://www.weetjewel.nl

Staan er fouten in de motor computer? Wat geeft uitlezen? Is maand geleden tijdens vervanging contactslot gedaan, geen bijzonderheden zover mij bekend. Dat is een beetje vaag antwoord. Heb je een uitdraai van het uitlezen? Heb je dat zelf gedaan of iemand anders/bedrijf? Je hebt een boel zaken ...

Toen ik hem heb gekocht , rookte hij alleen bij hard doortrekken bij inhalen of de helling op, verder niet, nu rookt hij bijna altijd pluimen of veel rook bij harder doortrekken. Dan had daar voor het tunen eerst naar gekeken moeten worden, dus van tevoren loggen e.d. en kijken waarom die rookte ...

Wanneer het goeilampje niet aan gaat betekent dat er geen communicatie is met de ecu. Deze kan stuk zijn.

Jos.

Zou toch de software eens laten bekijken, of in ieder geval eens loggen. Was de rook er voor het tunen ook al?

Jos.

Helaas Erik, maar deze bakken repareren wordt eigenlijk altijd een revisie. Er moeten tenslotte ook garanties gegeven worden, en dat lukt met deel reparaties niet. Sterker nog, wij zetten er standaard een externe oliekoeler op.

Groeten,
Jos.

Wanneer het de 88pk versie betreft is het niet zo vreemd dat dit ontstaat. Een mooie upgrade is dan over te stappen op de Bosch verstuivers incl. softwareaanpassing.

Jos.

Heb je hem ook uitgelezen? Dit zijn best gecompliceerde deuren. Wij hebben er hier verschillende gerepareerd.

Jos.

Juist bij deze 2.0Bitdi moet de egr zowel mechanisch als in de software weggehaald worden wanneer je de motor langer heel wilt houden. Deze egr is juist de veroorzaker van alle (olie)ellende omtrent deze motor!

Jos.

Een T4 102pk heeft nooit fatsoenlijk trekkracht onder de 1800rpm, dat komt door de wastegateturbo, die spoelen slechter dan de variabele turbo. Daarbij is het voor het vliegwiel en de rest van de aandrijving niet meteen aan te raden steeds onder de 2000rpm te zitten. Das ongeveer hetzelfde wanneer ...

https://nieuwsuitkollum.nl/bestelbus-va ... qvMps0PK80

Jos.

Mag je weleens kijken of de auto met een diagnosetool (VCDS bijv.) te benaderen is. Anders is er misschien al eens iets met de software gedaan en moet die even standaard gemaakt worden met bijv. ODIS of VC-P.

Jos.

Hi Peter, oud draadje, ik kwam toevallig langs dit draadje nadat ik een over die PDE brug las in wat een wat nieuwere post. Is dit van toepassing op alle 2.5 TDI's? Ik heb er een 131pk uit 2007 in liggen. Dik 3 ton op de teller en vind dat ie wel een beetje walmt als hij stil staat. Nog niet heel ...

Het vervelende is dat bij de T4 ook vaak het dashboard stuk gaat. Maar om daar meteen een risiko mee te nemen en door te rijden in de hoop dat dat het is kun je beter eerst de druk mechanisch (laten) meten.

Jos.

Die kun je binnenkort weer uit elkaar halen en de kabelboom door een nieuwe vervangen. Probleem is de veerkracht van de stekkers, die wordt zoveel minder dat er een overgangsweerstand ontstaat en hetzelfde probleem weer terug komt.

Jos.

Ik heb zelf een Passat stuur incl. flippers, werkt goed.

Jos.

ps Heb geen stuur liggen....